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X-Lite X-803 RS Ultra Carbon SBK S21, Integralhelm

623,99 

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Artikelnummer: 189200037602325 Kategorie:

Beschreibung

Dies ist der Race-Integralhelm mit hohem Kohlefaseranteil von X-lite, hier ergĂ€nzt durch ein exklusives Racetrack Setup (RS). Dieses besteht aus einem zusĂ€tzlichen dunkelgrĂŒnen Visier in der Box, dem Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS) und einem exklusiven Einstellsystem fĂŒr die Position des Innenfutters (LPC – Liner Positioning Control). Die geschĂ€tzten und konsolidierten technischen Merkmale des X-803 ULTRA CARBON sind ebenfalls vorhanden: kompakte GrĂ¶ĂŸe und reduziertes Gewicht (aufgrund des hohen Carbonanteils und der VerfĂŒgbarkeit von drei AußenschalengrĂ¶ĂŸen), Notfall-Wangenpolster-Entfernungssystem (NERS – Nolan Emergency Release System), zuverlĂ€ssiger Visiermechanismus mit Double-Action-System, effizientes RAF (Racing Air Flow)-BelĂŒftungssystem und Carbon Fitting Racing Experience-Innenkomfortpolster (mit einer innovativen Netzkonstruktion). Der X-803 RS ULTRA CARBON wird als der exklusivste Renn-Vollvisierhelm fĂŒr Motorradfahrer prĂ€sentiert, die ihre Erfahrung auf der Rennstrecke in vollen ZĂŒgen genießen wollen. Eigenschaften Ultra Carbon Fiber-Shell aus multiaxialen Hybridlagen (Carbon-Glasfaser und Aramid-Glasfaser) Pinlock-kompatibles kratzfreies Visier (Pinlock FSB 4L) Double-Action-Visier Schnellwechsel-Visiersystem Doppel-D Kinnriemenverschluss NERS – Nolan Notfall-Freigabesystem RAS – Aerodynamischer Spoiler fĂŒr die Rennstrecke Carbon-Fit Race-Komfort Innenfutter Herausnehmbares Innenfutter Steadyfit abnehmbare Wangenpolster LPC – anpassbares Innfutter Kinnriemen mit abnehmbarer Komfortpolsterung Windschutz Atemabweiser Inklusive dunkelgrĂŒn getöntem Visier zusĂ€tzlich Zugelassen nach UN/ECE 22-05 NERS – Nolan Emergency Release System (zum Patent angemeldet) Dieses zum Patent angemeldete System ermöglicht es Notfallteams, die Wangenpolster vom Helm zu entfernen, wĂ€hrend der Motorradfahrer ihn noch trĂ€gt, indem sie einfach an den roten BĂ€ndern ziehen, die an der Vorderseite der Polster selbst befestigt sind. Seitliches Sichtfeld Im Vergleich zu seinem VorgĂ€nger (dem Modell X-802RR) wurde der X-803 in Bezug auf die seitliche Sichtbarkeit verbessert. Folglich kann er einen verbesserten Fahrkomfort und eine erhöhte aktive Sicherheit bieten. Inklusive dunkelgrĂŒn getöntem Visier ZusĂ€tzlich zu dem serienmĂ€ĂŸigen klaren Visier wird der Helm auch mit einem dunkelgrĂŒn getönten Visier ausgeliefert. Dieses Visier ist ausschließlich fĂŒr das Fahren auf der Rennstrecke am Tage bei besonderen LichtverhĂ€ltnissen (z.B. sehr helles Licht) vorgesehen. In diesen FĂ€llen kann es die Belastung der Augen im Vergleich zum klaren Visier verringern. Warnung: Die LichtdurchlĂ€ssigkeitswerte des dunkelgrĂŒnen Visiers liegen unter dem in der Regelung ECE/ ONU 22-5 vorgesehenen Mindestwert, weshalb dieses Visier nicht zugelassen ist. PinlockÂź Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des PinlockÂź-Innenvisieres von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von PinlockÂź eingefĂŒhrt wurde, ermöglicht erstens eine VergrĂ¶ĂŸerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Double Action Vorrichtung, die eine Visierverriegelung (um ein versehentliches Öffnen des Visiers bei hohen Geschwindigkeiten zu verhindern) oder ein Beschlagen des Visiers bei niedrigen Geschwindigkeiten oder Stopps (durch eine minimale Öffnung des Visiers) ermöglicht. RAS Racetrack Aerodynamic Spoiler Dies ist ein aerodynamischer Spoiler, der in Zusammenarbeit mit den offiziellen Nolan- und X-lite-Fahrern entwickelt wurde und das Ergebnis von CFD-Studien (Computational Fluid Dynamics) und Windkanalversuchen ist. Die Form seines oberen Teils reduziert den aerodynamischen Widerstand des Helms und verbessert die StabilitĂ€t bei hohen Geschwindigkeiten in einer Position mit dem Kopf nach unten, vor allem wenn eine durchgehende Linie mit dem Höcker auf dem RĂŒcken des Fahreranzugs (falls vorhanden) entsteht. DarĂŒber hinaus verbessert die Form der Seitenteile die StabilitĂ€t des Helms bei hohen Geschwindigkeiten im Luftstrom der Scheinwerferverkleidung. Sie kann je nach Einsatzbedingungen und/oder Fahrsituationen, z.B. in Anwesenheit eines Beifahrers, vom Helm abgenommen werden. RAF-BelĂŒftungssystem (Racing Air Flow) Es besteht aus dem Ergebnis von Erfahrungen und Tests im Windkanal und besteht aus: indirekten oberen LufteinlĂ€ssen einem direkten vorderen Lufteinlass einem Kinnschutzeinlass mit hoher Durchflussrate und Entfeuchtungsfunktion einem Frontschutz mit integrierter aerodynamischer EntlĂŒftung seitlichen LuftauslĂ€ssen einem Heckauslass, der in einen aerodynamischen Spoiler mit einstellbarem Profil (ASD – Adjustable Stability Device) integriert ist Einstellbare StabilitĂ€tseinrichtung (ASD) Im Vergleich zu seinem VorgĂ€nger (dem Modell X-802RR) wurde der X-803 in Bezug auf die StabilitĂ€t bei hohen Geschwindigkeiten verbessert, was zum Teil auf die vollstĂ€ndige Überarbeitung des Heckspoilers zurĂŒckzufĂŒhren ist. Das einstellbare Spoilerprofil fĂŒr die Anpassung der Aerodynamik des Helms an verschiedene Fahrpositionen und Fahrstile wurde bestĂ€tigt. Tragekomfort Im Vergleich zu seinem VorgĂ€nger (dem Modell X-802RR) weist der X-803 einen verbesserten Tragekomfortim Kinnbereich auf: Der Kinnschutz wurde leicht verlĂ€ngert, um einen erhöhten statischen und dynamischen Komfort zu bieten. „CARBON FITTING“ Komfort-Innenpolsterung mit innovativer Netzkonstruktion Die Komfort-Innenpolsterung besteht aus Aktivkohlefilamenten, einem thermoregulierenden, antistatischen und dissipativen Element. Die Einlage mit einer innovativen Netzkonstruktion unterstĂŒtzt die Luftbewegung um den oberen Teil des Kopfes, der dadurch kĂŒhl und trocken bleibt. Die Innenpolsterung besteht zusĂ€tzlich aus seitlichen Wangenpolstern (links und rechts) und FutterbĂ€ndern, die alle vollstĂ€ndig abnehmbar und waschbar sind. Single-Block-Wangenpolster Die Innenpolsterung aus expandiertem Schaumstoff fĂŒr die Wangenpolster wurde so konzipiert, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Polstern einen besseren gleichmĂ€ĂŸigen Druck und eine konstante Leistung ĂŒber einen lĂ€ngeren Zeitraum bietet. Sie kann auch von ihren StoffbezĂŒgen entfernt werden, um das Waschen der letzteren zu erleichtern. LPC – Innenfutter Position anpassbar (zum Patent angemeldet) Dieses zum Patent angemeldete System ermöglicht die Regulierung der Position des Innenfutters. Dadurch kann die Position des Helms ideal auf unterschiedliche Kopfformen angepasst werden, wodurch er sich an verschiedene Anforderungen anpassen lĂ€sst. Atemabweiser Es ist eindeutig von Regenmasken inspiriert, die im Rennsport verwendet werden, und ist ein effizientes Zubehör, da es die Nebelbildung begrenzt. Tests mit Rotationseinwirkung Im Labor von Newton S.r.l. hat der X-803 ULTRA CARBON die Rotationsaufpralltests der Wettbewerbshelme bestanden, die in verschiedenen Rennen, darunter in der MotoGP und SBK, eingesetzt werden. Newton S.r.l. ist ein unabhĂ€ngiges PrĂŒflabor, das vom italienischen Verkehrsministerium fĂŒr die Zulassung von Helmen und Visieren gemĂ€ĂŸ der Regelung UN/ECE 22-05 anerkannt ist. SHARP – DAS SICHERHEITSKONZEPT FÜR DEN HELM Die Nolangruppe unterstreicht mit Stolz, dass alle ihre Produkte – Nolan, X-lite und Grex, die von SHARP, dem renommierten unabhĂ€ngigen Testsystem der britischen Regierung, getestet wurden, mindestens vier Sterne erhalten haben. DarĂŒber hinaus haben alle „Klapphelme“ die höchstmögliche Bewertung in Bezug auf die ZuverlĂ€ssigkeit der Kinnschutzverriegelung erhalten. Dies bedeutet, dass bei jedem der von SHARP getesteten Produkte der Kinnschutz bei jedem der 30 StĂ¶ĂŸe vollstĂ€ndig geschlossen bleibt. HinweisBitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmĂ€ĂŸig nur mit der ECE-PrĂŒfung ausgeliefert. werden alle Helme, die standardmĂ€ĂŸig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

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